DMT รับรอง ISO 14064-3:2019 ทางยกระดับดอนเมืองลดก๊าซเรือนกระจกกว่า 5,000 ตัน CO₂e ต่อปี ส่งเสริมเมืองสีเขียว
- ลดก๊าซเรือนกระจก 5,016 ตัน CO₂e ต่อปี รับรอง ISO 14064-3:2019 โดย SGS
- จราจรไหลลื่นลด CO₂, CO, NOx, HC เทียบถนนพื้นราบหยุด-เร่ง คำนวณจากข้อมูลรถจริง
- ETC ลดมลพิษ 343 กก./วัน สนับสนุนนโยบายเมืองสีเขียวและพัฒนายั่งยืน
ผลวิจัยล่าสุดยืนยันว่าการใช้ทางยกระดับดอนเมืองช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกอย่างมีนัยสำคัญ โดยเฉพาะ CO₂, CO, NOx และ HC ผ่านการตรวจสอบมาตรฐานสากลจาก SGS ผลนี้ไม่เพียงยกระดับคุณภาพอากาศกรุงเทพฯ แต่ยังสนับสนุนเป้าหมายพัฒนายั่งยืนของประเทศ
ดร.ศักดิ์ดา พรรณไวย กรรมการผู้จัดการ บริษัท ทางยกระดับดอนเมือง จำกัด (มหาชน) หรือ DMT เปิดเผยว่าจากข้อมูลปี 2566 พบว่าทางยกระดับช่วยลดก๊าซเรือนกระจกได้ 5,016 ตัน CO₂e ต่อปี เมื่อเปรียบเทียบกับถนนวิภาวดีรังสิตที่จราจรติดขัดแบบหยุด-เร่งบ่อยครั้ง การขับขี่ด้วยความเร็วสม่ำเสมอบนทางยกระดับทำให้เครื่องยนต์ทำงานมีประสิทธิภาพ ลดมลพิษโดยตรง
กระบวนการคำนวณใช้ระบบกล้องและซอฟต์แวร์วิเคราะห์ความเร็วรถแต่ละคัน หาผลต่างปริมาณมลพิษระหว่างทางยกระดับกับถนนพื้นราบ จากนั้นคูณด้วยจำนวนรถที่ใช้งานจริง วิธีนี้ผ่านการรับรอง ISO 14064-3:2019 ซึ่งเป็นมาตรฐานสากลสำหรับตรวจสอบข้อมูลก๊าซเรือนกระจก โดย SGS (ประเทศไทย) ดำเนินการยืนยันข้อมูลตั้งแต่ 1 ม.ค. – 31 ธ.ค. 2566
นอกจากนี้ ระบบเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (ETC) อย่าง M-Pass และ Easy Pass ช่วยลดมลพิษเพิ่มอีก 343 กิโลกรัมต่อวัน จากการลดการหยุดรถซ้ำซ้อนที่ด่านเก็บเงิน งานวิจัยโดยภาควิชาวิศวกรรมโยธา มหาวิทยาลัยบูรพา ร่วมกับ DMT ได้รับการตีพิมพ์ในประชุมวิชาการวิศวกรรมโยธาแห่งชาติ ครั้งที่ 30 โดย วสท. ผลนี้ใช้ประกอบนโยบายสนับสนุนโครงสร้างพื้นฐานสีเขียว
ผลการศึกษาชี้ให้เห็นประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อมจากการพัฒนาโครงสร้างจราจรสมัยใหม่ สามารถนำไปประยุกต์กับทางด่วนอื่นๆ เพื่อลดปัญหามลพิษในเมืองใหญ่ DMT ย้ำถึงความมุ่งมั่นรักษามาตรฐาน ISO ต่างๆ ต่อเนื่องในปี 2568 เพื่อความยั่งยืนระยะยาว
